O2センサーの故障

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投稿日時 2012-3-22 6:00
きはちん改  常連 居住地: 神奈川県  投稿数: 97
こんにちは。

O2センサーが壊れたのですが、みなさんはどうしていますか?

/敬覆妨魎后聞發ぁ
▲筌侫クとかで中古品を買う(また壊れるかも)
センサーのカプラを外してしまう(気になるのとフィーリングがイマイチ)
ぅ侫ードバック制御なしにコンピュータリセッティング(高い)

どうするか悩み中です。
いろいろ定番箇所が壊れ始めて困りモノです。(^^;
参考にしたいのでコメントいただけると助かります。
投稿日時 2012-3-22 8:03
AI  常連 居住地: 千葉県  投稿数: 75
後のトラブルが怖いので、無条件で新品に交換しました。
投稿日時 2012-3-22 9:43
なんでも屋  長老 居住地: 神奈川県  投稿数: 582
きはちん改さん

純正の半分ぐらいの価格のボッシュの汎用品が使えたはずです。
検索すると情報が出てくると思いますよ。コネクタの付け替えが必要ですけど。

フィードバックカットだけでしたら1ビット書き換えるだけですので簡単です。けど、ショップでそれだけやって貰うのはもったいないですね。
投稿日時 2012-3-22 12:23
スタバ  長老 居住地: 岐阜県  投稿数: 363
私の場合、気にせずカプラー外して放置しとります(;^ω^)
投稿日時 2012-3-22 12:50
guest    投稿数: 0
きはちん改さん、こんにちは。
O2センサーは出来れば新品がいいかと。
私は運良くネットで新品半額でゲットしました。
検索してみてください。
投稿日時 2012-3-22 21:59
YUJI  半人前 居住地: 大阪府  投稿数: 27
きはちん改さん

新品に交換が良いと思います。
私はYAHOOで1年半位前に新品3万円以下で購入できました。
当時、汎用品も考えましたがR32(R33、34は同じ)だけ信号が異なりますのでNTK製に致しました。
R32用汎用品を調べましたが現在も販売されていないようですが・・・間違っていたらごめんなさい。
オークションID netshop_uralowl さん 金額は変わっていますが今でも販売されておられるようですので覗いてみてください。
投稿日時 2012-3-22 22:31
きはちん改  常連 居住地: 神奈川県  投稿数: 97
AIさん
なんでも屋さん
スタバさん
Chikaさん
YUJIさん

コメントありがとうございます。
とっても参考になります。

みなさんのコメントを総合すると、観念して新品ですかねぇ〜。
確かにヤフオクで、2万ちょっとで買えそうです。

4月になると値上がりすると書いてあったので、早く買った方が
良いのかもしれませんが、金欠で悩み中です。

かみさんに黙って行ってしまえ〜!という心の叫びが
聞こえてきていますが・・・。汗
投稿日時 2012-3-23 0:03
3878  半人前 居住地: 京都  投稿数: 44
こんにちは
私は去年、USアマゾン+輸入代行で2個約\14000くらいでした。
投稿日時 2012-3-24 11:34
アップアップ230  長老 居住地: 和歌山県  投稿数: 255
信頼度重視で純正品で選ぶか、安さ重視で逆輸入品で選ぶか・・・。
難しいですね。
ただ、日産マークの刻印は、伊達ではないことは事実ですよ。
投稿日時 2012-3-24 16:09
きはちん改  常連 居住地: 神奈川県  投稿数: 97
3878さん
アップアップ230さん


こんにちは。

14000円は、魅力てきですね。
ただ、英語できないので、輸入はちょっとハードル高すぎです。(^^;

日産の刻印ですかぁ〜。
まあ、純正を買っておけば、10万キロくらいは、大丈夫ですよね。
私の乗り方だと一生ものということになりますし。(^^;

いろいろ悩ましいところです。

みなさんのご意見は、非常に参考になります。

どうもありがとうございます。
投稿日時 2012-3-24 21:30
こうたろう  一人前 居住地: 兵庫県  投稿数: 125
当方の老体君、O2センサーカプラーつなぐとアイドリングが安定しないので、カプラー外しています。
車検の時だけ、カプラーオンしています。
投稿日時 2012-3-24 22:58
3878  半人前 居住地: 京都  投稿数: 44
こうたろうさんへ

私の車体もカプラーを繋ぐとアイドリングが不安定になり、
約2000RPM付近で振動が出ていました。
O2センサーを新品に交換後も症状改善されず、
試しにセンサーの前後を入れ替え接続するとアイドリングが安定して嫌な振動も無く低速からトルクが出て良くなりました。
今もその状態のままです。

これが良いのか悪いのか分りません。
分る方、教えてください。
投稿日時 2012-3-24 23:32 | 最終変更
アップアップ230  長老 居住地: 和歌山県  投稿数: 255
センサーを前後を入れ換えたら、よくなった?
前後のO2センサ-取付間違いをされてませんか。

O2センサーの役目は、排ガス中のO2量を測定し、その測定値によって、CPUで空気燃比を補正をしています。
 だから、O2センサが不具合を起こし、おかしな値をCPUに送ると、CPUはおかしな値で空燃比補正を掛けるので最適な空燃比とならず、エンジンが不調になります。
 センサーに不具合が出た場合は、不具合を起こしたセンサーを外すと、CPUは、設定された吸入空気量に見合った燃料を噴射するので一時的にエンジンの調子よくなります。
 街中で流す程度なら、そのままでも問題はありませんが、高回転まで回すような運転をされる場合は、ピストンが高温により損傷する場合がある(高回転時は燃料を濃い目に補正し、ピストン他を冷却)ので、注意が必要です。
投稿日時 2012-3-25 13:00
3878  半人前 居住地: 京都  投稿数: 44
アップアップさん、有難うございます。

O2センサ1がフロント
O2センサ2がリヤ側と認識しています。

O2センサを切り離した状態ではアイドリングも安定して不快な2000rpm付近の振動も出ませんが、
今の逆接続の状態では、O2センサOFFよりも良いと思います。
トルクも有り乗りやすく快適なんですけど、、、?
投稿日時 2012-3-26 8:44
なんでも屋  長老 居住地: 神奈川県  投稿数: 582
空燃費補正は高負荷領域には入っていません。
投稿日時 2012-3-26 19:58 | 最終変更
アップアップ230  長老 居住地: 和歌山県  投稿数: 255
なんでも屋さん

 以前、某所でO2センサー故障した場合の不具合で教えてくれた内容なんですが、ちがうのですか。
投稿日時 2012-3-27 3:06
URA  常連 居住地: 神奈川県  投稿数: 54
自分の車はアフター側のO2センサー壊れているにで、O2センサーのコネクター2個とも外しています。

O2センサーは3000回転位までの空燃比補正に使われているはずです。高回転では使われていないはず。

低回転時では燃調濃くなるので燃費悪くなりますけど、O2センサー無くても問題なく普通に乗れてます。
投稿日時 2012-3-27 10:59
なんでも屋  長老 居住地: 神奈川県  投稿数: 582
アップアップ230さん

02センサーの補正は燃料マップの左側半分あたりまでにしか入っていません。TPで言うと36hまで。4000回転から上には低負荷にも無いです。

高回転や高負荷域は補正なしなので、O2センサーの不具合が全開域で問題になることはないはずです。
低中負荷域では、補正が狂うので待乗りでは調子が悪くなりますし、燃費が悪化します。
私はどなたにもO2センサー不良で高負荷でエンジンを壊すという説明をした覚えはないのですが、なにか誤解されていませんか?

ついでに書きますと、O2センサーの前後を間違って装着した場合、RB26は1,2,3番と4,5,6番でそれぞれフィードバックかけてますので、後ろ側のエクステンションに装着した前側のセンサーが薄いよ〜って信号を送ると、ECUはせっせと前側の燃料を調整の限界まで増やしていくので燃費や調子が悪くなります。
投稿日時 2012-3-27 22:41 | 最終変更
Pすりぃ  常連 居住地: 神奈川県  投稿数: 78
私は、S13系等(センサーが同じ形の物)の低走行車の
センサーを超安く購入して
カプラー配線をつなぎ直して使用しました。
本当はBCNR33のセンサー&ターボアウトレット&ECCSに変えて
マッチング出す方がセンサーの寿命が
長くなるとは思いますが・・・。
先立つものが無いので出来ませんでした!(涙。。。)
投稿日時 2012-3-27 23:34
3878  半人前 居住地: 京都  投稿数: 44
なんでも屋さん

では、私の逆接続はどう解釈したら良いのでしょうか?
調子はすこぶる良いのですが、、、
投稿日時 2012-3-28 8:29
シロ  長老 居住地: お山の大将県  投稿数: 325
こんばんは〜

確か・・o2センサーは3線方式だと思います。
2本はヒーター線:±逆でも・・電熱出来るので大丈夫かと。
残りの1本がセンサーだと思います。確か・・白色
排ガスの酸素濃度差(外気・内気)発生した起電力がCPUへ送れてます。



投稿日時 2012-3-28 12:04
なんでも屋  長老 居住地: 神奈川県  投稿数: 582
3878さん

ごめんなさい、そちらのお車がどういう理屈になっているのかはわかりかねます。調子がいいのでしたらそれでよいのではないでしょうか。
投稿日時 2012-3-28 12:49
てつにい  長老 居住地: 東京都  投稿数: 773
この前、前後センサーを間違えて取り付けた時は、

あれ?何かアイドリングがバラつく?

あれ?何か低回転がかったるく無い?

ぐらいの感じでした。オイラが鈍感なだけかも知れませんが(汗
投稿日時 2012-3-28 21:30
3878  半人前 居住地: 京都  投稿数: 44
てつにいさん

まさに、その感じです。

と言う事は、なんでも屋さんの言われるように
これで良い?!にしておきますが

なんか納得が、、、もやもやするー!
投稿日時 2012-3-29 10:12
さくさく  長老 居住地: 静岡県  投稿数: 2743
自分は東名のレイテックの燃料制御なのでO2センサーは使っていませんが、逆にその観点から考えますと・・・

O2センサーはあくまで排気の状態(燃焼の結果)を検出して『本来こうあるべきだ』という状態にしようと(補正)する為のものなのではないでしょうか?O2センサーが壊れて何か不具合が出る事も当然考えられますが、元々何か原因があってそれを補正することがO2センサーによって出来ていたものが、ある日O2センサーが壊れた事によって補正出来なくなった『だけ』・・・と言う解釈をすると、また違った見方が出来るかもですね。

と、更に話をもやもやさせてみるテス鏑豊澄複
投稿日時 2012-3-31 18:05
きはちん改  常連 居住地: 神奈川県  投稿数: 97
みなさま

こんばんは。

みなさまに助言をいただいた結果、O2センサーを
新品交換する決心が付きました。

ヤフオクで2万ちょっとで新品を売っている人がいたので
そこから買って、本日取り付けてもらってきました。

費用はトータルで3万くらいでした。

感想としては、替えて良かったです!

街中を低回転で走る時に、車がガクガクしていたのが
すっかりなくなりました。

ガクガクは、かなり嫌〜な感じでしたので、スムーズに
動くようになって非常に気持ちが良いです。(^^V

どうもありがとうございました。

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