エンジン始動せずが

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投稿日時 2020-5-13 6:52
kawakou  常連 居住地: 広島県  投稿数: 84
昨日10日ぶりに乗ろうとしたらセルは回るもののエンジン始動しませんでした。日産勤務の婿殿が来て始動を試みましたが、ダメでした。そのためJAFさんに依頼し、隊員が始動させようとしましたが、やはりダメでした。ところが、レッカーでDラーに運びてセルを回したら普通に始動したそうです。その後も普通の始動できたそうです。車は3年式、エンジンはノーマルで2、3年前にエアフロ、ACCバルブは交換済みです。同じような体験した方いますか?もしくは原因に心当たりの方がいればご教授願います。
投稿日時 2020-5-13 8:10
なんでも屋  長老 居住地: 神奈川県と宮崎県  投稿数: 609
始動しなかった時にプラグの確認をされましたでしょうか?
燃料は来ていますか?プラグの火は飛んでいますか?

燃料が来ていないのであれば、怪しいのは燃料ポンプかクランク角センサーと思います。

キーON時に燃料ポンプが回っているか?燃料パイプのIN側に圧がかかっているかを確認しましょう。

ポンプが回っていて圧もかかっているのに、燃料が来ていなくて始動しないってことだと、クランク角センサーがいかれかかっている可能性が高いと思います。

プラグが濡れているのに始動しないのであれば、コイルかパワトラの可能性が高いです。コイルの場合は、全部一度に悪くなる可能性は低いので、初爆はあると思います。まったく初爆もないのであればパワトラかな?
投稿日時 2020-5-13 13:20
わっきー  代表 居住地: 石川  投稿数: 777
当てずっぽうですが・・・・

レッカーでDラーに運んで始動したってことは、燃料ポンプが動かなかったのが、レッカーの振動で動くようになったって推測はどうでしょう?

旧いクルマなんで、10日始動しないと起こる気がします。
投稿日時 2020-5-13 22:35
kawakou  常連 居住地: 広島県  投稿数: 84
なんでも屋さん、わっきーさんご教授ありがとうございます。
指摘のあったプラグは時間がなかったので見ていません、燃料ポンプは作動音あり、初爆はなしです。自分が思うにパワトラではないかと思います。今日Dラーが休みなので明日詳しいことがわかるかもしれません。
今度同じことがあれば右後部ボディにに蹴りを入れてみます。(笑

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