ブレーキがうるさくて

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投稿日時 2013-12-2 13:20
AI  常連 居住地: 千葉県  投稿数: 75
昨年の車検の時にブレーキローターとパットを替えたのですが最近始動時にキーキーを踏むたんびになります
多分温まってくると大丈夫です。平成元年車で一度もキャリバーの分解掃除はしていませんどのくらいのメンテナンス費用が掛かりますか?ご存知の方教えてください
投稿日時 2013-12-2 15:29
なんでも屋  長老 居住地: 神奈川県  投稿数: 574
キャリパーOHキットが今は2万円弱でしたっけ?それ+工賃ですので、5万円ぐらいになるのでは?

キャリパーのせいといういより、パットの性格ではないでしょうか?パットのせいだと、キャリパーをOHしても治らないので、パットも交換することになります。

温まって鳴かなくなればOKでは?
おいらは効きさえすれば鳴いてもOKです(笑)。

考えて見ましょう。鉄のローターを摩擦で止めてるんですよ。鳴かないのが不思議(爆)。
投稿日時 2013-12-2 21:13
ロック フィールド  長老 居住地: 大阪府  投稿数: 298
はじめまして。

自分は今年の8月にブレーキ周りのOHをしました。
その時の費用ですが標準サイズ(Vスペックのブレンボではありません)での部品代が純正カップキットで
マスター  4601152F26 \8,883 ←何種類か存在しますので現車合わせで部品番号を確認して下さい。
Fシールキット AY600NS047 \5,051
Rシールキット AY620NS016 \4,053
でした。
工賃は自分でしたので分かりませんがその他にパッドグリスとブレーキフルードも必要になります。

ただのブレーキ鳴きだけでしたらバッドの面取りと各部清掃してからのパッド裏と摺動部のパッドグリスでのグリスアップでかなり軽減されると思います。
あとパッドの向きを変えるのもいいかもしれません。
(ただアタリが変わりますので初めはブレーキの効きが悪くなる場合もあります)

ですが↑でなんでも屋さんが言われてるようにこすれ合うものは音が出て当たり前と自分も考えています。
パッドの面取りなどをした場合にはこすれる面積が減るので若干の制動力の低下も起こります。

ご参考までに。
投稿日時 2013-12-3 8:44
AI  常連 居住地: 千葉県  投稿数: 75
なんでも屋さん
ロックフィールドさん

早々に返信有難うございます。私もご意見には理解できるのですが
地下駐車場や室内駐車場でかなりの音が鳴り響くので恥ずかしい時がありますので気になっていました
パット交換も視野に入れておきます
ありがとうございます
投稿日時 2013-12-9 16:17
AI  常連 居住地: 千葉県  投稿数: 75
12か月点検 オイル交換、エレメント交換、ブレーキシールF、R
工賃込5.5万で済みました。

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