BNR34タービンの流用
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BNR34タービンの流用
msg# 1
投稿日時 2012-4-16 0:03
guest
投稿数: 0
この度、BNR34タービンを流用する事になったのですが、日産の担当者が長期休暇の為、部品番号を調べてもらうことができませんでした。
そこで、BNR34タービンを流用する為に必要なショートパーツと消耗品の部品番号等をご教示頂けないでしょうか？
また、BCNR33のタービンアウトレットも流用予定ですので、O2センサーの変換アダプターの部品番号もご教示頂ければ助かります。
質問ばかりで申し訳ございませんが、宜しくお願い申し上げます。
そこで、BNR34タービンを流用する為に必要なショートパーツと消耗品の部品番号等をご教示頂けないでしょうか？
また、BCNR33のタービンアウトレットも流用予定ですので、O2センサーの変換アダプターの部品番号もご教示頂ければ助かります。
質問ばかりで申し訳ございませんが、宜しくお願い申し上げます。
投稿日時 2012-4-16 9:10
シロ
居住地: お山の大将県
投稿数: 325
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こんばんは☆彡
BNR34タービン 14411-AA300- 純正になります。
ガスケット類は社外のメタルにした方が良いかと思います。
値段がメタルの方が安くなって居るので
BCNR33のタービンアウトレット径が細いので・・BNR34か・少し上のHKSのが・・もっと↑良いと思います。排圧をなるべく低めで進めた方がBNR34タービンが長持ちすると思います。
BNR34タービン 14411-AA300- 純正になります。
ガスケット類は社外のメタルにした方が良いかと思います。
値段がメタルの方が安くなって居るので
BCNR33のタービンアウトレット径が細いので・・BNR34か・少し上のHKSのが・・もっと↑良いと思います。排圧をなるべく低めで進めた方がBNR34タービンが長持ちすると思います。
投稿日時 2012-4-16 10:08
わっきー
居住地: 石川
投稿数: 847
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過去にBNR34アウトレットとBCNR33アウトレットを比較した記事があります。
http://psv.sheltie.ddo.jp/~wakucen/diary/?date=20090317#p01
純正部品で排気効率が一番良いのは何故かBCNR33アウトレットです。軽量化に拘るならBNR34かな？（ｗ
ご参考まで！
投稿日時 2012-4-16 12:47
てつにい
居住地: 東京都
投稿数: 801
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こんにちは。
品番お調べになるって事は、DIYですか？
とりあえず、ボクが34純正タービン（新品）を流用した時に最低限必要になった物を書いておきます。
�．拭璽咼鵐�スケットＫｉｔ 14401-05U25 個数1 8,904円
�▲拭璽咼鵐好織奪肇椒襯函併由僖侫薀鵐限Α�14064-05U01 個数8 2,944円
（新品タービンには付属していないので）
��タービンスタットボルト（アウトレット側）14414-17F00 個数10 4,310円
（↑と同じ）
�ぅ好織奪肇椒襯藩僂離淵奪函奮読�共通） 14432-0B700 個数13 5,292円
（�◆↓Ｍ僉�
上記は、タービンが新品という前提です。
中古タービンでスタッドが付いているなら、不要かも？
※価格は2011年10月時点
DIYでやるなら、いずれにせよ、整備要領書とFASTはあった方が良いと思いますよ。
また、ボクは34のアウトレットを使ったので、O2センサーのアダプターが必要でした。アダプターは純正の流用をあれこれ考えたけれど、結局、寸法が合わず、ヤフオク品を利用です。
33のアウトレットも径が違うんでしたっけ？？？
品番お調べになるって事は、DIYですか？
とりあえず、ボクが34純正タービン（新品）を流用した時に最低限必要になった物を書いておきます。
�．拭璽咼鵐�スケットＫｉｔ 14401-05U25 個数1 8,904円
�▲拭璽咼鵐好織奪肇椒襯函併由僖侫薀鵐限Α�14064-05U01 個数8 2,944円
（新品タービンには付属していないので）
��タービンスタットボルト（アウトレット側）14414-17F00 個数10 4,310円
（↑と同じ）
�ぅ好織奪肇椒襯藩僂離淵奪函奮読�共通） 14432-0B700 個数13 5,292円
（�◆↓Ｍ僉�
上記は、タービンが新品という前提です。
中古タービンでスタッドが付いているなら、不要かも？
※価格は2011年10月時点
DIYでやるなら、いずれにせよ、整備要領書とFASTはあった方が良いと思いますよ。
また、ボクは34のアウトレットを使ったので、O2センサーのアダプターが必要でした。アダプターは純正の流用をあれこれ考えたけれど、結局、寸法が合わず、ヤフオク品を利用です。
33のアウトレットも径が違うんでしたっけ？？？
投稿日時 2012-4-16 20:11
にょろ〜ん
居住地: 神奈川
投稿数: 332
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ゴールデンウィーク中に手持ちのBNR34タービンをお友達の車に載せますよぉ〜♪
昨日、純正部品頼みましたが値段は変ってないみたいです。
今回タービン下のホースも交換します。
ホース 1519805U04 個数1 2657円
ホース、ターボチャージ 1519805U13 個数1 2657円
アウトレットは34の物使う予定です。
O2センサーの変換アダプターはヤフオクで1個1200円くらいで売ってますよぉ。
昨日、純正部品頼みましたが値段は変ってないみたいです。
今回タービン下のホースも交換します。
ホース 1519805U04 個数1 2657円
ホース、ターボチャージ 1519805U13 個数1 2657円
アウトレットは34の物使う予定です。
O2センサーの変換アダプターはヤフオクで1個1200円くらいで売ってますよぉ。
Re: BNR34タービンの流用
msg# 1.5
投稿日時 2012-4-17 1:37
guest
投稿数: 0
皆様、早速のご回答ありがとうございます♪
今回は中古のタービンを使用する予定です。
変換アダプターはご紹介頂いた通りヤフオクで発見しました☆
ちなみにオイルラインのバンジョーボルトはBNR34用に交換する必要はあるのでしょうか？過去に日産で調べて頂いた際にBNR32もBNR34も共通の品番になっていると言われました(汗
今回は中古のタービンを使用する予定です。
変換アダプターはご紹介頂いた通りヤフオクで発見しました☆
ちなみにオイルラインのバンジョーボルトはBNR34用に交換する必要はあるのでしょうか？過去に日産で調べて頂いた際にBNR32もBNR34も共通の品番になっていると言われました(汗
投稿日時 2012-4-17 8:37
てつにい
居住地: 東京都
投稿数: 801
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>バンジョウボルト
交換する必要があるかと言われると、？？？ですが、FASTでBNR34用として出てくるものを買って、自分の32に付いていた物と比べましたが、メッキ処理の色以外は同じ物でした。
ブロック側で絞るバンジョウではありませんが、HKSからタービン側で絞るバンジョウは出ているようです。丁度、某オクにも出ていました。
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r89121219
但し、寸法的にこれが適正なのかどうかも分かりませんので、もし、ご使用されるのであれば、自己責任でお願いします。
交換する必要があるかと言われると、？？？ですが、FASTでBNR34用として出てくるものを買って、自分の32に付いていた物と比べましたが、メッキ処理の色以外は同じ物でした。
ブロック側で絞るバンジョウではありませんが、HKSからタービン側で絞るバンジョウは出ているようです。丁度、某オクにも出ていました。
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r89121219
但し、寸法的にこれが適正なのかどうかも分かりませんので、もし、ご使用されるのであれば、自己責任でお願いします。