インマニガスケットについて

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投稿日時 2020-7-12 16:01
きはちん改  一人前 居住地: 神奈川県  投稿数: 123
インマニガスケットが抜けているようなので、そのうち?変えないといけないのですが、定番は純正の紙からメタルへの変更だと思います。

調べてみると、ニスモからはスロットルガスケットはメタルのものが出ていますが、インマニガスケットはなぜか出ていません。

もしかしたら紙のメリットがあるのかな?と思うのですが、知っている人がいらっしゃいましたら教えて欲しいです。
投稿日時 2020-7-15 18:15
きはちん改  一人前 居住地: 神奈川県  投稿数: 123
自己レスですが、ニスモに聞いてみました。以下回答です。

ご質問のインテークマニホールドのガスケットに純正のガスケットを使用している理由ですが、ニスモ大森ファクトリーにて施工しているエンジンチューニングメニューの内容に、ポート口合わせとマニホールド段付修正加工の作業項目があり、紙製の方がカットや加工が容易なので純正のガスケットを使用しています。
投稿日時 2020-7-24 20:11
きむちゃん  半人前 居住地: 東京都  投稿数: 31
オーバーホールガッツリ終わり、慣らし運転スタートしています。

tomeiのメタルガスケットコンビネーションを入れましたので、日産純正の紙製インテークマニホールドと、エキゾーストマニホールドのガスケットセット1式があります。
オーバーホールキットの付属品ですね。
ご希望の方はプライベートメッセージをお願いします。

紙製ガスケットでも性能は問題ありませんし多少の段差はカバーしてくれます。

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