Re: ヘッドライトスイッチ

片側点灯は恐らくS/W内部の接点不良によるものだと思います。
当時、清掃方法がわからなかったので交換しました。
今も分解した事無いのでワカリマセン…ｗ
まあ、お約束のトラブルでしたし、ＧＴ-Ｒに限らず
Ｒ３２全般にある事ですね。




カプラー焼けは昔、私もなりました。
一番の要因だったのは、ウィンカーをスモールにするキットでした。リレー付きではありましたが、長期使用によりコネクターが融けてしまいました。
コネクターは使用不能でしたので、解体車より移植しました。
R32ならGT-Rでなくてもコネクター部は一緒ですが
果たして今はモノがあるかどうか…
ソコだけの新品は当時ありませんでしたが
補修パーツとして出てるのかは

ハイワッテージバルブも一因があるかもしれませんが
断定は出来ないかも…
イルミの回路から多くの電源を取るとS/W部に大きな負担が掛かるのでそれも要因の一つになるかもしれません。

コレといった加工をしていないのであれば、コネクター部分に
接点グリスを塗布してみてはいかがでしょうか？
接点不良が解消されるため接点の発熱が抑えられて
コネクターも焼けることは無いと思います。