Re: クラッチの選択

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なし Re: クラッチの選択

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投稿日時 2015-5-16 9:59 | 最終変更
わっきー  代表 居住地: 石川  投稿数: 778
こんにちは、あんまりブースト上げていないので参考になればですが、基本ストリートだったらクラッチカバのみニスモ強化にするのが良かったです。

クラッチカバー:ニスモ30210-RS255
http://psv.sheltie.ddo.jp/~wakucen/diary/?date=20140831#p02

何故良かったかと言いますと、少々重くなりますが、全くのノーマル感覚で乗れます。最大トルク発生したままクラッチミートするとか、「クラッチを蹴る」走りをしなければサーキットでもいけると思います。

もう一つの経験でだとプッシュ式に変換することになりますがATSのカーボンツインがいいです。
http://psv.sheltie.ddo.jp/~wakucen/diary/?date=20110109#p01

使用状況にもよりますが、経年劣化が極端に少ないです。500馬力程度でクラッチを蹴っても大丈夫です♪
難点は
1.プッシュ式故のオペレーティング劣化
2.ミッションの歯打ち音が出る
3.軽量フライホイールによるギクシャク感
4.チューニングカーらしいクラッチ切った時のャリシャリ音

これは好みもありますが2〜4はツインにするとどのメーカーでも多少出ると思います。

ノーマル然として乗るなら、フライホイールとクラッチ本体がノーマル重量に近い製品を選ぶといいです。

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