Re: ハイキャス撤去で構造変更は必要ない？
Re: ハイキャス撤去で構造変更は必要ない？
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投稿日時 2014-12-30 9:22
わっきー
居住地: 石川
投稿数: 848
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ひだ(bnr32sh)さん＞
私のクルマは2004年にBCNR33用パワステポンプ、エンジンルーム内アクチュエータ撤去、配管残したまま車検OKでした。その後、フロア配管撤去、東名ハイキャスロック→ハイキャスキャンセルロッドに交換して完全撤去しても10年間、問題なく車検が通りました。
ただ、これは管轄区域が【北陸信越 石川陸運支局】の話なので、他地区とは違うらしいと聞いた事があります。
あんまりご参考になりませんね(^^;
ちなみに、車検切れ車両についても石川は寛大で、自動車税の納税をしなくても次回車検を通す年に、その年の分支払えば継続車検が受けられます。ナンバー切らずに維持費ナシで保管が可能です。
私のクルマは2004年にBCNR33用パワステポンプ、エンジンルーム内アクチュエータ撤去、配管残したまま車検OKでした。その後、フロア配管撤去、東名ハイキャスロック→ハイキャスキャンセルロッドに交換して完全撤去しても10年間、問題なく車検が通りました。
ただ、これは管轄区域が【北陸信越 石川陸運支局】の話なので、他地区とは違うらしいと聞いた事があります。
あんまりご参考になりませんね(^^;
ちなみに、車検切れ車両についても石川は寛大で、自動車税の納税をしなくても次回車検を通す年に、その年の分支払えば継続車検が受けられます。ナンバー切らずに維持費ナシで保管が可能です。
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ハイキャス撤去で構造変更は必要ない？
(bnr32sh, 2014-12-30 7:47)
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