Re: R35 エアフロ、インジェクター流用のインプレッション募集
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投稿日時 2014-11-4 12:43
不如帰
居住地: 神奈川県
投稿数: 811

>HIDE2号さん
初めまして。
タービンは34N1、東名ポンカムBですが今年5月にR35エアフロ
SARD製12ホールインジェクター(550cc)に交換後CPUリセッティングしました。
私的な感覚ではデメリットはないと思います。
取り付け後立ち上がりも良くなりましたし、遠出すれば高速では9km/Lは固いです。
燃費運転した時は10km/Lupもありました。
交換前はどんなに頑張っても8km/Lでした。
ただ都心だけの街乗りストップ&ゴーばかりでは4〜5km/L前後で変わらずです。
サーキット走行時の燃費も変わらず2〜3km/Lのままでした。
将来的に35エアフロだと壊れてもセンサーの交換だけなので安く済む。
あとリヤバンパーは確実に汚れにくくなりました。
補足ですが目黒メンテナスで作業しています。
初めまして。
タービンは34N1、東名ポンカムBですが今年5月にR35エアフロ
SARD製12ホールインジェクター(550cc)に交換後CPUリセッティングしました。
私的な感覚ではデメリットはないと思います。
取り付け後立ち上がりも良くなりましたし、遠出すれば高速では9km/Lは固いです。
燃費運転した時は10km/Lupもありました。
交換前はどんなに頑張っても8km/Lでした。
ただ都心だけの街乗りストップ&ゴーばかりでは4〜5km/L前後で変わらずです。
サーキット走行時の燃費も変わらず2〜3km/Lのままでした。
将来的に35エアフロだと壊れてもセンサーの交換だけなので安く済む。
あとリヤバンパーは確実に汚れにくくなりました。
補足ですが目黒メンテナスで作業しています。
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R35 エアフロ、インジェクター流用のインプレッション募集 (ゲスト, 2014-11-2 15:48)
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Re: R35 エアフロ、インジェクター流用のインプレッション募集 (akkunn, 2014-11-2 19:50)
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Re: R35 エアフロ、インジェクター流用のインプレッション募集 (Nacintosh, 2014-11-2 21:29)
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Re: R35 エアフロ、インジェクター流用のインプレッション募集 (hototogisu, 2014-11-4 12:43)
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インプレッションをありがとうございます。 (ゲスト, 2014-11-10 19:08)
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Re: R35 エアフロ、インジェクター流用のインプレッション募集 (ゲスト, 2015-2-19 20:30)
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