【お知恵】人に聞くのが一番楽【拝借】

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投稿日時 2012-10-23 8:30
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近日、ホイール4本を発送する機会があります。

通販などで購入して送ってもらう事は結構あるかと思いますが、
自分から送り出す・・・となると梱包はどうしよう?とか、運
送はどこなら安い?など。経験者の方にお知恵拝借!

状態はタイヤを外したホイール単体4本なんですが、2本組み
とかにキチっと縛って?(何で?)したほうが安くつきますかね?

あと運送会社はどこが良いでしょうか?
投稿日時 2012-10-23 9:51
てつにい  長老 居住地: 東京都  投稿数: 801
おいらも、何度かやりましたが、いつも迷います。

確か前にやった時は、PPバンドで2本ずつ縛って、ホイールの側面には傷がつかないように段ボールで当て板がわりにしたような。

ヤマト便で、4本を1個口にしてもらったような気がします。

荷物の測り方とか、口数とか、結構、店舗によって解釈が変わるような…

保存会、本職の方も数名いらしゃったような気がしますので、良い案があれば、おいらも知りたいです。
投稿日時 2012-10-23 11:34 | 最終変更
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普通は、てつにいさんの方法ですね。(^O^)
でも、ここは本職の方のご意見をお待ちしております。



【別案】
もし時間的に余裕があるなら、11月連休のキャンプの帰りに自分が持って帰って、某氏に手渡しする方法も有りかと・・・・(自爆)

梱包の手間や送料節約にもなりますしね・・・。これだと、さくさくさんもキャンプに強制参加ですね。(笑)

投稿日時 2012-10-23 13:54
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>てつにいさん
PPバンドって平べったい硬い紐みたいなヤツですよね?
早速ホームセンターで探してきますが、手で〆ても結構
しっかり絞まりますか?

>Takashiさん
それも考えたのですが、出来れば早く状態を見て頂きたい
ので今回は発送で行こうと思います。近日純正ホイールの
発送もありそうですし。

その代わりRB26は乗りませんか?Nの社長さん宅まで(w
投稿日時 2012-10-23 15:17
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>さくさくさん
>その代わりRB26は乗りませんか?Nの社長さん宅まで(w

今回ミニバンの荷台は荷物満載(汗)なので、たぶん無理かと・・・ m(_ _)m
投稿日時 2012-10-23 18:51
てつにい  長老 居住地: 東京都  投稿数: 801
手でも締められると思いますよ。>PPバンド
業者さんだと、白いクリップみたいのでなくて、融着したりしますよね。

RB26は、キャンプの時にミニバンに換装すれば良いのでは?(爆
投稿日時 2012-10-24 7:17 | 最終変更
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>てつにいさん
らじゃー!
今日早速探して来ます。タイヤなしなら2個一口ぐらいでも
十分持ち上げられそうですね。

時々行くクロネコさんは昼間パートのおばちゃんしかいなくて
入った瞬間の笑顔が、ボクがクルマから出すもののデカサを見、
急に曇る事が多いです(w。
投稿日時 2012-10-24 13:47 | 最終変更
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お昼休みに必死に縛ってみました。4個じゃちょっと持ち運びが大変なので2個×2にしました(^^;紐は100m?で50個クリップ?が入っててオマケにカッターが着いて来るセットのヤツを。上下のダンボールは大きさがちょうどよさそうなダンボール箱をホイール数分。なんとかカッコはつきましたが、果たして運送屋さんが受け取ってくれるかどうか・・・(w
投稿日時 2012-10-25 16:19
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つづく・・・(w

リアスポレス化しようと思っています。で、リアスポ外すとビョーンと開いてしまいますが、トーションバーとやらを1本外せば良いのでしょうか?コツがありますか?力技?事前に何かの箱?をどけといた方が間違いないですか?バー、外す時跳ねますか?(^^;
投稿日時 2012-10-25 18:00
わっきー  代表 居住地: 石川  投稿数: 847
力技で手首骨折しないように気をつけて外した記憶があります(w
そのとき、板金屋さんって命がけの職業だと思いました。
トランクの裏側に軽量フライホイールでも溶接したほうが無難かも(爆)

えっ?もっと楽に外せるの?

投稿日時 2012-10-25 18:56
-H- R  一人前 居住地: 三重県  投稿数: 199
トランクのトーションバー、下手に外すとそのままトランクに閉じ込められると言う危険と隣り合わせな作業です(-_-;)
投稿日時 2012-10-25 19:34
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決してトランクの中で作業は・・・・・( ̄▽ ̄)

長いポールを使って力任せにはずした記憶が・・・・・。

停止板(少し重量Up加工有)をトランク側に据え付けるのも一案かも。
投稿日時 2012-10-25 20:53
ヨッシー  長老 居住地: 広島県  投稿数: 249
リアスポレスを考えるのに参考になります。
色々と大変な作業のようですね...(T_T)
トランクを重たくするのはアリですね。
投稿日時 2012-10-26 7:31
てつにい  長老 居住地: 東京都  投稿数: 801
先日、丁度、リアスポレスの話になりまして…

BNR32にリアスポレスがオプション設定?されていたとかで、BNR32のリアスポレスのトーションバーの設定があるとか…

まっ、今のを外せばイイのなら、わざわざ買い直す必要は無いと思いますが。

ところで、縛り上手なのね(w>さくさくさん
投稿日時 2012-10-26 15:26
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う〜む。。。これはやったほうがいいのか、やらないほうが良い
のか(w じゃ、ここで逆に・・・

トーションバーを一旦外したけど何らかの事情により、また元に
戻した方いらっしゃいませんかね?(^^; 外すのも大変かも
しれませんがそんなんじゃ、取り付けるのも苦労すると思うので
すが。

>てつにいさん
ええ、日夜、縛りの研究をしていますから(w
投稿日時 2012-10-26 15:29
暖房車  長老 居住地: 東京都  投稿数: 269
リアスポレスのトーションバーありますよ、ただし1本だけ…脱着はデカイドライバーでやります。32のスポイラーは重いのでかなり固いですから怪我をしないように気を付けてください!!自分のはカーボントランクにしたときに跳ね上がるのて片側を取りました。多分片方で問題ないかなぁと思います。(買うとバカらしい金額だったような…)
投稿日時 2012-10-26 16:45
三太郎−R  一人前 居住地: 埼玉県  投稿数: 146
お知恵はいりますか〜チョット遅いんですが

荷造りの方法で

ご存知だと思いますが 段ボールとPPバンドの重なる所

画像で見る限り補強してないですよね、
この段ボール側にガムテープを貼ると、
何倍もの強度に耐えられますから
強くPPバンドを絞っても大丈夫(100人乗っても大丈夫・・・ん)
投稿日時 2012-10-26 18:18
-H- R  一人前 居住地: 三重県  投稿数: 199
トーションバー外すのも付けるのも難しくないですよ。

大きめのドライバーみたいなものでコジって外すだけ、力はいります。引っ張り出すのに知恵の輪状態で苦労しますが(^^;

簡単ですが、私は二度とやりません(-_-;)
投稿日時 2012-10-27 7:49
ヨッシー  長老 居住地: 広島県  投稿数: 249
てつにいさん
たぶん、リアスポレスのオプション設定あったのかもしれないですね。
僕が最初に32Rを見たのが、発売して最初の冬だったと思います。
実家から遠くない所の人が買っておられて、その車がリアスポレスだったと覚えてます(^-^)
最初に見たのがリアからの姿でバッジもリアスポも無い32で、リアのボリュームと33ナンバーでRと分かったんですよ。
数年後にオーナーだった人と話しをする機会があって、32の事を聞いてみたら「羽が派手だったんで外してもらったんだ」と話をしておられたんですよ。今は、Rのリアスポなんて派手でもなんでも無いですけど、当時は派手だったと言う事からも32Rのインパクトが大きかった事が分かりますよね。
投稿日時 2012-10-27 15:04
omame  常連 居住地: 東京都  投稿数: 78
こんにちは遅れました。本職ですww

タイヤに関しては、センターにタイヤ付、ホイールのみの
サイズ料金表がありますので、そちらをご覧いただければわかると思います。集荷に来てもらうと料金表があることを知らずドライバーによって質量計算してしまう為、料金が高かったり安かったり・・

宅急便と違い、ヤマト便に関しては、個数によって料金が違うことはないので持ちやすい大きさにするといいと思います。


それとトランクのバー、こちらも昔本職で、会社ではウォーターポンププライヤーで外していた覚えが・・・
R32,S13発表されたころ在籍していたものでかなり昔ですね。 

そういえば、S13のホ○ノイ○パルのデモカー、自分がエアコン取りつけたんですよ。
投稿日時 2012-10-28 13:28 | 最終変更
ぐっちー  長老 居住地: 東京都  投稿数: 252
リアスポレスの設定ありましたよ。
確かレスだと−10000円でした。

因みにリヤワイパーレスの場合は−2500円だったかな?
そしてABSレスは・・・ありませんでした(笑)

ワタシは社外品のウイングを取り付けていた頃に一本だけハネ有り用のトーションバーに交換していました。

交換には貫通ドライバー(大)使いましたよ。
投稿日時 2012-10-29 8:29
なんでも屋  長老 居住地: 神奈川県と宮崎県  投稿数: 626
戻す気がないのなら...
ワイヤーカッター(ぼそっ)
投稿日時 2012-10-30 7:21
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う〜む。。。(w

戻すかどうかと考えますと戻す可能性は多分にありますので・・・
やはり力技ですね。やってみます。。(^^;

ホイールは先日の通り2個づつで縛ってヤマトさんに持ち込んだ
所、いつもいやそうな顔をするパートのおばちゃんが(梱包が
よかったのか?(w)はいはい、ってな感じで受けてくれました。
ただ、ヤマト便ではなくて普通に160サイズの宅急便×2
扱いとなりました(^^;
投稿日時 2015-6-29 14:38 | 最終変更
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自分が以前建てたスレを的確に活用、なボクです(w

32の雑誌やら写真をお持ちの皆さんにご協力頂きたいのですが,、こちらの写真にあります車両のカットオフスイッチと言うかレバー?の形状を知りたいのですが、イマイチはっきりしません。
どなたか別角度、もしくは拡大写真などお分かりになる方いらっしゃいましたら情報提供お願い致しますm(_ _)m
写真はWEB上より拝借致しましたm(_ _)m
投稿日時 2015-6-29 17:16
こうさぎ  常連 居住地: 長野県  投稿数: 89
総会ではお世話になりました。

たぶんですが、
グレイストンのキルスイッチ では無いかと思います。
画像が貼れないので、
手間ですが「グレイストン キルスイッチ ワイヤー」
でご検索いただくと、出てくると思います。

合ってると良いのですが、不安・・・。
投稿日時 2015-6-29 22:13 | 最終変更
茶々の助  長老 居住地: 石川  投稿数: 218
これあたりが近いですかね〜?



写真は某誌より(無断)借用させていただきましたm(_ _)m
投稿日時 2015-6-29 22:27
こうさぎ  常連 居住地: 長野県  投稿数: 89
ですね。
投稿日時 2015-6-30 1:08
ちまん  一人前   投稿数: 115
投稿日時 2015-6-30 1:09
ちまん  一人前   投稿数: 115
だがしかし画像の貼り方が分かりませんww

アルバムにアップしてありますので参照ください^^;
投稿日時 2015-6-30 2:07
茶々の助  長老 居住地: 石川  投稿数: 218
ちまんさん:
 昨夕は、どうもでした。(笑)

 投稿の画像の貼り方は、以前のあるねこさんからのガイド文が多分役立つと思います。

  http://www.32hozonkai.info/modules/d3forum/index.php?post_id=582
投稿日時 2015-6-30 6:22
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>こうさぎさん
どもです(^^)ノ
たぶんですけど、そちらはT型レバー式のキルスイッチでは
ないかと・・・(^^;A

>茶さん
そ!それだ!いや!それか?
て言うか、それ以前に画像デカッ!(w

>ちまんさん
それなんですが、カルソ含め多くのマシンが
そのTレバーを使ってる次期が多いのですが・・・
(あとレプリカさんや実際の復刻マシンは
皆さんそれにしちゃってるようですが・・・)


やっぱ年代的にも茶さんのが正解かな〜・・・

投稿日時 2015-6-30 14:23
guest    投稿数: 0
ちょっと誤解を招く書き込み方でしたので、すいません(^^;

先に挙げた画像はあくまで似たようなもの?でしたので、これかどうかは判りませんが参考になるのかな?と思って掲載致しましたが、PROTO掲示板等にもあるように、本来はPROTO(と考えている画像)から、どのようなものなのだろう?と悩んでる次第です。

自分のブログにも先日少々書きましたので、意味不明の方はご覧頂ければと思います(^^;
投稿日時 2015-8-3 0:15
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急で悪いのですが、32の鍵について質問があります。
GTが彫られてるのが32で浮き出てるのが32と33兼用とのことですが、彫られてるのは32の前中後全部で使われてたのですか?
調べてみると前期だけ彫られてるだとか、32は全部彫られてるだとかいろいろ情報が交錯しててわかりません。
どなたかご存知の方はおりますか?
投稿日時 2015-8-3 11:09
わっきー  代表 居住地: 石川  投稿数: 847
いぺかさん>
はじめまして。
32キーは前期中期後期、全て掘られています。
早い段階で部品供給が33キーに変更されているので、32を降りた方々が所有していた記念?に32キーを下取り車に付けなかったため、33キーのBNR32が多く存在するのだと思います。
投稿日時 2015-8-3 12:08
guest    投稿数: 0
投稿日時 2015-8-3 12:49
guest    投稿数: 0
>わっきーさん
ありがとうございます!私の32も33キーだったのですが結構多いのですね

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