パワトラ移設

こんばんは。

以前、パワトラ移設の話題があったと思いますが、
ハーネスを作って、本格的にパワトラを移設できないかと
考えています。

そこで、カプラーの入手方法がわからなくて、困っています。


ネットで調べた範囲では、

秋葉原には、自動車用のカプラーは売っていない。

日産ディーラーに行けば、補修用のカプラーとして
売っているかもしれないが、たくさん買わないといけない。

という感じでした。


日産ディーラーに、このあるかどうかもわからないカプラーを
探しに行くだけの目的で行くのはちょっと気が引けています。


なにか、知っている人がいらっしゃいましたら教えていただきたいです。


ちなみにですが、なぜこのようなことを考えたのかといいますと
私は、ときどきジムカーナ場に走りに行っているのですが、
先日、ガラガラ（２台しかいない）だったときに、ある程度の本数を
連続して走っていたところ、ボクサーエンジンになり
リタイヤしました。


それで、対策を打った上で、本日も同じような走り方をしたところ
フケが悪くなりました。（冷やすと調子が良くなります）

対策というのは、プラグカバーを外して、あの位置！？に中古のパワトラを固定。
プラスアルファとして、遮熱用に１００円ショップで買った、アルミのトレーを
３重にしてパワトラの下に付けました。

普通に移動しているときには、パワトラがそれほど暑くならず
これはイイという感じでしたが、車を止めてしまうと、いつの間にか
エンジンと同じ温度くらいまでアツアツになっていました。

こんなことから、エンジンの近くでは駄目で、あまり暑くならない
ブレーキマスターの近くに移動したいと思っています。

たとえば、単純に新品のパワトラを買えば、熱にも強い。ということであれば
高いのを覚悟の上で、新品というのも考えるのですが、いまの状態では
新品を買っても同じ結果になってしまうのでは？という懸念もあり
恐ろしくて手がだせません．．．。


なにかアドバイスいただけると助かります。

よろしくお願いいたします。

こんばんわ〜☆

知り合いは・・パワトラ上部にＰＣ用冷却ファンを装着してます。
安上がりは・・プラグカバーを外してホームセンター市販のステーを取り付けかな？？空間を空ければ熱伝導は低くなると☆

お役に立つかは判りませんが、以前どなたかに教えて頂いたか自分で探し当てたのか。自動車用のコネクタなどを小売してくれるお店のサイトをご紹介致します。

http://hi-1000.shop-pro.jp/

ただ、ざっと見たところＧＴ−Ｒのエンジンルーム内で見かけるようなコネクタが幾つかありましたが、肝心のタイプは無い様なので『それはありません』的な回答が来るかもしれませんが、もしその気になられるようでしたら、一度業者さんに問い合わせてみてはいかがでしょうか？

↓ここにはないかしら？おいらはエアフロコネクタを入手しました。

http://uzzan.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/store/shop/list.htm

おお〜！さすがなんでも屋師匠！（ｗ
他にも色々ありそうですね〜！

さくさくさん、なんでも屋さん

お返事ありがとうございます。
なんでも屋さんが教えてくれたところに、それっぽいカプラーが
ありますね。

試しに買ってみるかなぁ〜と考え中です。

どうもありがとうございます。