油圧計が動かない

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投稿日時 2021-11-9 13:14
マッツ  新米 居住地: 神奈川県  投稿数: 15
皆様こんにちは!
現在、困っているので、お知恵を拝借したいと存じます。

先日、西湘バイパスを走行中、油圧計の針が2K位を刺したまま、ほとんど動いていないことに気が付きました。

心配でしたので次の日、自宅から一番近い日産プリンスに持ち込み、原因を調べてもらうことにしました。
昨日、オイルプレッシャースイッチを交換しましたが、メーターは相変わらず動かず、「原因が分からない」と言われ、納車しようとしているので、「他の油圧計等で計って、エンジンに問題があるのか?他の原因なのか?をジャッジしてもらわないと受け取れません」とだけ伝えましたが、油圧を計測するものがないそうです。

本日、日産プリンスは休みですので、明日引き取りに行こうと思っていますが、本当に車を動かして大丈夫なのか?心配です。
同じような経験をされた方がおりましたら、原因は何だったでしょうか?また、何が原因か予測できますでしょうか?

どうぞ、宜しくお願い致します。

※症状が出た次の日の朝、アイドリングで、オイルフィラーキャップを開けてみると、カムにはオイルが回っている感じでした。

※走行中は、特に異音とかもなく、エンジンに不調があるという感じはありませんでした。

投稿日時 2021-11-10 8:14
たっちゃん  常連 居住地: 愛知県  投稿数: 82
初めまして^ー^
愛知のたっちゃんといいます。
油圧計(メーター自体の問題ではないでしょうか?
投稿日時 2021-11-10 13:04
マッツ  新米 居住地: 神奈川県  投稿数: 15
たっちゃんさん、ご返信ありがとうございます!

メーターの不具合であれば良いのですが・・
いずれにしましても私が預けた日産プリンスでは、油圧を計測する油圧計?が無いとのことなので、原因が分からないそうです。正直、ビックリしましたが・・。

そこで、実家の友人がショップをしているので相談したところ、油圧計を持ってきて、エンジンの油圧が正常かどうか調べてもらうことになりました。

走行距離が、135,000劼覆里任垢、エンジンが何でもないことを祈るばかりです。
投稿日時 2021-11-14 11:48
ちまん  常連   投稿数: 99
おそらく、ですが正常だと思います
R32純正油圧計はそんなモノ、が私個人のイメージです
※付いてるからには示す値が正しいと判断すべきなので
異常値を示している=エンジン不調であるとして原因追求は必要とは思います

以下は自分のエンジンの状態に自信があるのが前提です

"油圧計の調子"が良い時は負荷"走行"時に4〜6kgを指したりしますが
アイドリング〜低速走行時に2kgくらい、アイドリング時は0近く〜1kgは良くあります
過去に全く動かなくなりセンサー変えましたが上記の状態から変わりませんでした

特にエンジンオイルが劣化してきた時に顕著です
硬めの新品オイルを入れた直後は割とマトモに油圧計が動きますが
日産純正オイルとかはスグに油圧低めになるように感じます

後付けの油圧計であれば空ぶかしでも
ブースト計のように回転に油圧がリニアに変化します
純正油圧計は全く動かないのは、、、何でですかねw

純正油圧計は大体1kg以上、油圧チェックランプが光ってないのであれば気にしない事にしてました
※油圧があるか、ないかの判断のみ(数値は信用しない)

そしてアテにならないのを認識して純正油圧センサーを外したのですが
センサー外しても油圧チェックランプ光りませんでした
センサー死んでる(取り外してる)のにチェックランプが光らず
個人的に純正油圧計の意味が更に無くなりました、、、
投稿日時 2021-11-16 12:28
マッツ  新米 居住地: 神奈川県  投稿数: 15
ちまんさん、ご回答ありがとうございます!
まだ後付けの油圧計で計っていませんが、ちまさんが仰るように純正の油圧メーターの不備であれば良いのですが・・
いずれにしましても、近日中に調べる予定です。
投稿日時 2021-11-26 13:04
マッツ  新米 居住地: 神奈川県  投稿数: 15
本日、後付けの油圧計で計測してみたところ、空ぶかし6,000回転程度で、3.5Kくらいでした。オイルが日産純正オイルのなのですが、これくらいは普通でしょうか?

また、とりあえず、もう少し固いオイルを入れて、もう一度計測することにしましたが、オイルで大きく変わるでしょうか?

宜しくお願いします。
投稿日時 2021-11-27 4:42
ちまん  常連   投稿数: 99
整備要領書によると
純正の油圧センサー位置に油圧計を取付計測、暖気完了状態(油温80度)
800rpm 1.5kg
2000rpm 3kg
6000rpm 4.6kg

ノーマル車両で後付の油圧計を見た事がないため
実際にこの数値になるのかは分かりません、、
整備要領書の数値になるのが正常とは思いますが、、

エンジンオイルは新しいのでしょうか?
日産純正以外の(安いのはNG)化学合成油15W-50で変わりませんか?
投稿日時 2021-11-27 15:33
マッツ  新米 居住地: 神奈川県  投稿数: 15
ちまんさん、情報有難うございます!

エンジンオイルは、先月の車検時に交換しましたので、新しいのです。しかし、オイルは、安い日産純正です・・。

本日、いつも修理依頼をしている方の日産プリンスに行き、ニスモのRB専用のオイル(10W-60)を注文してきました。
とりあえず、固めのオイルを入れて、もう一度測定をしようと思っております。
投稿日時 2021-12-16 6:57
マッツ  新米 居住地: 神奈川県  投稿数: 15
結果報告

ニスモのRB専用のオイル(10W-60)に交換後、再度油圧を計ってみました。
暖気後、6000rpmで、2.5kでした・・。
これは、オイルポンプが原因なのか?それとも??
いずれにしましても走行135,000kmオーバーですので、オーバーホールの時期かもしれません。
投稿日時 2021-12-16 7:01
マッツ  新米 居住地: 神奈川県  投稿数: 15
追記

前回の計測の時(6,000rpm時3.5k)は、エンジン始動後すぐの計測でした。
投稿日時 2021-12-18 9:24 | 最終変更
RX-680  新米 居住地: 東京都  投稿数: 5
オイルプレッシャースイッチの異常
も考えられます。新品だから正常ってことはないですよ。
コネクターの抵抗値が増えてるってこともあるし。

オイルポンプ破損を経験してますが、破損すると油圧は
0になります。(当たり前か)
投稿日時 2021-12-18 12:44
マッツ  新米 居住地: 神奈川県  投稿数: 15
RX-680さん、情報有難うございます!

一応、今回も後付けの油圧計で計った結果です。
ネットで検索してみましたが、前期型32の場合、オイルポンプのボルトが緩むことが稀に有るとのことで、もしかしたら、そこから圧が逃げてしまったのかな・・と。或いは、各部のメタルの減りとか・・素人ながらいろいろと考えてしまいます。

何れにしましても近いうち、専門のショップに診断をしてもらおうと思っています。
投稿日時 2021-12-28 12:46
ちまん  常連   投稿数: 99
間違いなく油圧が出てない様子ですね、、、

仰られてるようにポンプカバーの緩み、メタルクリアランス拡大などが原因かもしれませんね

よろしければまたレポートお待ちしてます
投稿日時 2022-1-7 6:58
マッツ  新米 居住地: 神奈川県  投稿数: 15
ちまんさん、返信遅れてスミマセン。
今後、どのように直していくかは、専門家の意見を聞きながら決めていきたいと思っています。
今回は、いろいろと教えて頂き、有難うございました。
また、レポートします。

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