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オリジナルレーシングメーター

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オリジナルレーシングメーター

msg# 1

投稿日時 2010-4-8 18:56

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手前味噌でスミマセンが、自分用のオリジナルメーター第二段に取り掛かっています。で、自分は電装関係の知識が無いので、知識がある方に色々お聞きしたいです（続けて）。

とりあえず今回は永井電子のデジタルスピードメーターを使い、速度表示はそれにしようかと取り付け始めました。で、配線なのですが

①純正ＥＣＵを使っている場合スピードリミッターのカットが出来るようです（配線によって）。自分はレイテックと言う社外のコンピューターを使っていますので、既にリミッターは無いと思いますが、その場合でもカットの方法の配線をすべきでしょうか？

②車速信号のパルスは２だった気がしますが、エンジン回転数のパルスはいくつでしょうか？

前回、似たような商品を使って設定した気がするのですが、すっかり忘れてしまったので、どなたか教えて下さい。

Re: オリジナルレーシングメーター

msg# 1.1

投稿日時 2010-4-9 10:59

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自己レス（ｗ

前回使っていたＰＩＶＯＴのデジタルメーターの説明書に
書いてありました（爆）。構造が同じはずですので配線に
関しても参考になるかも（＾＾；
回転パルスとは気筒数なので６、社外製品でリミッター
解除済みの場合は解除をしない接続でＯＫ、だそうです。
殆ど同じものなのに判りやすい（ｗ

ちなみに今回少し大きめの永井電子のを使った理由は、ト
リップメーター機能がある為です。その代わり、アナログ
メーター類が並ぶ所には並べない予定です。

Re: オリジナルレーシングメーター

msg# 1.1.1

投稿日時 2010-4-30 7:24 | 最終変更

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何か聞かないとならない事もあったような気がしますが、何も質問しない間に完成（爆）

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fuser%2f517735%2fp1.jpg

Re: オリジナルレーシングメーター

msg# 1.2

投稿日時 2010-5-1 23:53

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さくさくさん＞
完成おめでとうございます。興味あります。
突っ込みたかったんですけどマニアック領域過ぎて。
裏見たいっす！

Re: オリジナルレーシングメーター

msg# 1.3

投稿日時 2010-5-2 17:13

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完成おめでとうございます。

で、市販はいつ？(笑)

Re: オリジナルレーシングメーター

msg# 1.3.1

投稿日時 2010-5-3 10:20

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＞skybirdzさん
裏はこんな感じですね。これは各メーターの配線は繋がってない
のでそれほどでもありませんが、実際は車体側から各メーターへ
繋がるセンサーハーネス、純正配線からギボシで分岐した配線
（各警告灯用）がありますので、間違えないように取り付けるには
カナリの冷静さが必要（ｗ

＞弾丸さん
そう言えば以前お話させて頂いてからダイブ時間が経ってしまい
ました（＾＾；
今回の形状ですと懸念材料であった
①純正スピードメーターユニットの置き所（裏）
②純正タコメーターユニットの置き所（裏）
がクリア出来そうなので、ワンオフ（その方ごとに合わせる）と
いう形でなら、市販？も可？かもですが

Re: オリジナルレーシングメーター

msg# 1.4

投稿日時 2010-5-6 22:48

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返信遅くなりました。さくさくさん凄過ぎ。誰も貴方に教えられません。（爆
今更愚問ですがスピードメーターは機械式をどう処理されてるんですか？
ってかどれがスピードメーターか判ってないんですが．．．．
お時間あれば図解で”引き出し線①スピードメーター”見たいに教えて下さい！ってか無理か。（核
いずれにしても構造物の処理、配線など御職業はプロ？私も弱電が仕事ですが。
総会行ければ実物見られるのに．．．．（涙

Re: オリジナルレーシングメーター

msg# 1.4.1

投稿日時 2010-5-7 8:24

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＞私も弱電が仕事ですが。
いらっしゃるじゃないですか～！プロが！
いえいえ、ボク、全くの素人どころか中学生の頃に授業で真空管ラジオ？を作って以来、電気系は向いてない事を悟った人間です（ｗ

スピードメーターなんですけど、実はここ（ユニット内）にはありません。レイアウトによっては埋め込む事も考えましたが（前回は埋め込んだ）今回は永井電子のウルトラ？とか言うデジタルメーターを使っています。これだけユニットの外です。

で、skybirdzさん、さすがな着目点のスピードメーターですが、前回トライした際に『純正スピードメーターユニットが無いと車速パルス信号が作り出されない事』を初めて知りまして（笑）、裏に邪魔にならないように残す事にしました。が、スペースの問題もあるしワイヤーからくる入力を受けなければなりませんので、走行距離タイコ部分と車速パルスを発生するタイコ部分以外を取り外し、本来純正ビニール配線？へ行く信号を取り出し、それをＥＣＵとデジタルスピードメーターへ送っています。

Re: オリジナルレーシングメーター

msg# 1.5

投稿日時 2010-5-8 0:35

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なるほどですね。ご教示ありがとうございます。

やっぱりプロだ（ｗ

Re: オリジナルレーシングメーター

msg# 1.5.1

投稿日時 2010-5-9 17:54

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いえ、ほんとにど素人（ｗ
何でもかんでもいつも体当たりなわが人生に悔いアリアリ（ｗ

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