錆びについて

最近気になっている、「錆び」について皆様にお聞きします。

だ〜いぶ前にリヤワイパーの取り付け部が「錆び」で
やられておりましたが（ＭＴＧにて某氏が指摘してくれました。）

そのまま、放置（爆）

しかし、それも気になりだしてきましたので、錆び退治をしようと
決めました。

ネットで調べてみると

＞ＰＯＲ１５
＞ホルツ　サビチェンジャー（ラストコート？）
＞ノックスドール

などが出てきました。

上記のさび止め剤を使用された方、もしくは作業工程をみていて
知っている方、板金塗装業の方・・・

何かこれがいいでｗｗ的なものがありましたら、教えていただけないでしょうか？

よろしくお願いします。

RZさん

ご無沙汰しております。
丁度、この前の週末にホルツのサビチェンジャーを施工しました。

施工部分は、ストラットタワーバーがボディーと接触する部分です。錆も薄っすら程度でしたので、ただ塗っただけで、この週末にタッチペンで上から色を塗って誤魔化そうと思っています。

施工はごくごく簡単でしたよ。（ただハケで塗るだけ）

ボクも錆の処理をどうしたら良いのか迷って、当会の御大数名からアドバイス頂いた結果、サビチェンジャーを使いました。

ＰＯＲ１５は、塗って強度を上げるとか・・・

ただ単純に錆を転化させるのであれば、サビチェンジャーがお手ごろで良いようですよ。

ＰＯＲ１５を下回りに使ってみました。
錆に塗ると、空気との接触を遮断して進行を食い止めるって書いて
あったような気がしますが、ほんとかどうかちと怪しい？その手の
添加剤もあるのかもですが。
２液性のエポキシ塗料だと思えば間違いないかと。だから錆を落として下地処理して塗るものなんじゃないのかなぁ？泥も落とさず塗ったら、端っこからペリペリ剥げてきてます(笑)。

サビチェンジャーは赤錆を黒錆にして進行を止めるらしいので、ＲＯＰ１５を塗る前に見える部分はこいつで処理してみました。

とりあえず錆は見えなくはなっているので精神衛生上は良いです。
５年後に穴があくかもですが（爆）。

＞てつにいさん
お久ぶりです。
最近付き合いのわるいＲＺですｗｗ

＞＞刷毛でぬるだけです
サビチェンジャー・・・簡単そうですね。
私もこれを購入しようかな。。。
買ったら早速助手席の横をはぐってみてみるか（謎

＞なんでも屋さん
今年の総会では確か・・・
トヨタのつなぎ着ておられましたよね？
来年は自分の車で参加したいものです。

ＰＯＲ１５の匂いはどうなんでしょ？？
なんでも手につくとかなりやばいと何かで読みました（汗）

錆び落とし＞サビチェンジャー＞ＰＯＲ１５＞塗装

で完璧な感じなんでしょうか？？

もう一度ＰＯＲ１５についても調べてみますね。

＞オークションにてＰＯＲ１５の記述

一度でも使われたことのある方は、ご存知のことと思いますが、ＰＯＲ15は作業者の手に付着した場合、一週間くらい取れないくらいの強力な接着力、塗膜強度を持っています(のでご注意下さい)。また一度開封した缶は、二度目に使用する際、缶のフタがこの塗料によって接着されてしまい壊さないと開かないことが多いので、小分けされた100cc缶をできるだけ一度に使いきるようにしていただいたほうが良いと思います。

蓋を壊さないといけないぐらい・・・
そんなに強力なんですか？？やっぱり、手につくとやばいみたいですね（汗）

ＰＯＲ１５、ノックスドール等を販売しているところを見つけ
ました！！

皆さんは必要ないかもですが、参考までに下記に
貼り付けておきます。

https://www.jo-ya.com/store/

結論として、オートＯックスかコーＯンあたりで
サビチェンジャーを購入し、ＰＯＲ１５を上記のサイトで購入
してみようと思います。

また、作業できましたら報告しますね。

ミクシー日記に書きましたが、G/W中に車庫の塗装をしました。

金属製の雨どいはサビでグサグサにやられていたので
ワイヤーブラシでボロボロのサビを落とし
その後にサビチェンジャーを染み込ますように塗りました。
その上にペンキを厚塗りして、空気をシャットアウト。

それでも鉄板の合わせ目（水が溜まる場所）は、サビの再発はあると思います。

＞gogoさん
ども〜っ。
そういえば、車庫の塗装やられてましたね（笑）
私のＲは長い間車庫で止まっているだけなので、少しは作業
しようかと。。。

やはり先にサビチェンジャーを塗ったほうがいいようですね。
どこから手をつけるか・・・

壊れる所がいっぱいでｗｗ（涙）