 |
まずフロント側を外します。17ミリのボルトナットですが、一度も外した事が無い車両はかなり手こずるかもしれません。しっかり掛かる超ロングメガネなどを使いましょう。ボルト・ナットどちらでも回す事が出来ますが、ミッション側（ナット）はメガネも掛からない場合がありますので、事前に使える工具をよく調べておきましょう。中途半端にトライしてナメたりすると後が大変です（＾＾； ボルトナットが無事緩んだら、支えの代わりとしてボルトは挿したままにしておきます。また取り去る前に忘れずに位置のマーキングをしておきます。 |
 |
さて、リア側も同様にマーキングします。リアは6角レンチタイプのボルトです。こちらもかなり力が要りますので、6角レンチ棒がすっぽりささるような棒を使い、延長する事でロングレンチの代わりにします。 |
 |
前後が無事緩められましたら、真ん中のステーの部分を外します。片側は普通のボルトですが、片側はスタッドボルトが出っ張ってるタイプのナット形式なので、ディープソケットが必要です。最初の一発目が左右緩んだら、後ろ側を手で支えつつ、ボルトナットを取り去ります。 |
 |
全てのボルトナットが外れましたら、慎重に地面に下ろします。 |
| 使った工具 |
17ミリ超ロングメガネ×2など・8ミリ6角レンチ＋延長パイプ・19ミリディープソケット |
| 作業後の注意 |
特に無し |